當(dāng)下混凝土攪拌車生產(chǎn)企業(yè)魚龍混雜，選購一款高性價比的攪拌車需要多方對比，要從底盤和上裝兩個方面分別考量。
首先是安全?；炷翑嚢柢嚨氖鹿事示痈卟幌?，是因為攪拌車的運輸工況一般較差，而且當(dāng)今國內(nèi)的攪拌車大多屬于超載運輸狀態(tài)，給駕駛員的安全帶來很大隱患。所以選購車輛時，駕駛室的安全性，車橋的承載性，剎車制動的靈敏性以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性是10方攪拌車的首要考慮因素。
其次是動力系統(tǒng)。10方攪拌車的動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、變速箱、傳動軸、減速中后橋。國內(nèi)的主流混凝土攪拌運輸車涵蓋了從8方9方到20幾方不等的裝載容量，一般8到12方為三軸車，12方以上為四軸車。發(fā)動機馬力選擇一般為10方以下300馬力左右，10方到12方選擇336馬力左右，12方以上選擇375或者更大馬力。變速箱一般選擇9檔帶爬坡檔最為合適。后橋最好為輪邊減速橋，速比至少4.5以上，對于西部山區(qū)，建議5.7左右。至于傳動軸，由于混凝土運輸車的實際裝載噸位只有20到30噸左右，所以一般的傳動軸就可以，而且還能起到過載保護的作用，無需加粗。
然后是舒適性。底盤的整體設(shè)計，如10方攪拌車的車架的造型(推薦選購那種前寬后窄，前低后高的車架，前低后高可以保證駕駛室在車架上的穩(wěn)定性，前寬后窄可以在發(fā)生碰撞時讓車架吸收更多的沖擊力，以此保證駕駛室內(nèi)人員的安全)，駕駛室內(nèi)部的設(shè)計(包括車輛座椅的配置，臥鋪的寬度，駕駛室的密封性及空間，多媒體系統(tǒng)的人性化)，車輛前橋板簧(前橋板簧越長，在欠佳路段，車輛的顛簸越小)。
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