江鈴福特V362負(fù)壓型救護(hù)車技術(shù)參數(shù)
車輛技術(shù)參數(shù) |
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外觀部分 |
車體尺寸mm:5341×2032×2460 |
搶救艙尺寸mm:4100×1900×1780 |
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軸距(mm): 3300 |
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整備質(zhì)量kg:2560 |
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滿載總質(zhì)量kg:3510 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)部分 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:DURATORQ4D206H |
燃油種類:柴油 |
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排氣量cm3:1998 |
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額定輸出功率 kw:90 |
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排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005,GB17691-2018國六 |
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變速器部分 |
五速手動(dòng)變速箱 |
最高時(shí)速km/h:156 |
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油箱容積(L):80 |
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百公里油耗:7.8L |
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輪胎:215/75R16LT |
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車輛標(biāo)準(zhǔn)配置 |
駕駛室三座椅 |
駕駛員安全氣囊 |
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前懸掛系統(tǒng):麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
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后懸架系統(tǒng):鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
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制動(dòng)力分配(EBD) |
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防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) |
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中控門鎖帶遙控功能 |
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后雙開門 |
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醫(yī)療艙車廂左側(cè)門盲窗、右側(cè)、廂門、后門裝透明玻璃裝置 |
改裝配置表格 |
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車頂警燈及照明系統(tǒng) |
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1 |
隱藏式鑲嵌警燈 |
1套 |
2 |
駕駛室安裝警燈警報(bào)控制器含對外喊話器 |
1套 |
3 |
車身兩側(cè)上方安裝LED藍(lán)色方形爆閃燈 |
共6盞 |
4 |
車頂尾部左右兩側(cè)各安裝一對方形LED藍(lán)白色爆閃燈 |
共2盞 |
電器設(shè)備 |
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1:醫(yī)療艙配電采用鑰匙點(diǎn)火控制裝置,當(dāng)鑰匙開啟至二檔狀態(tài),醫(yī)療艙整套供電系統(tǒng)自動(dòng)連接電瓶電源,全套設(shè)備可正常工作,當(dāng)鑰匙退到二檔以下或拔出狀態(tài),全艙自動(dòng)斷電(起到防止用電器忘關(guān)導(dǎo)致電瓶電量流失而無法啟動(dòng)的作用)。 2:醫(yī)療艙控制系統(tǒng)采用集成控制,改裝電路系統(tǒng)配備集成控制主機(jī)箱(提高整套電路系統(tǒng)安全性;維修、更換保險(xiǎn)方便快捷、易操作) |
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5 |
醫(yī)療艙內(nèi)安裝條形紫外線滅菌燈 |
1盞 |
6 |
醫(yī)療艙原廠獨(dú)立冷暖空調(diào)系統(tǒng) |
1套 |
7 |
醫(yī)療艙頂部安裝多功能強(qiáng)力電動(dòng)換氣系統(tǒng)(可安裝隱藏式換氣系統(tǒng)) |
1套 |
8 |
醫(yī)療艙內(nèi)安裝條形LED照明燈 |
4盞 |
9 |
醫(yī)療艙配備1000W車載智能純正弦波逆變系統(tǒng),提供24小時(shí)不間斷電源. |
1套 |
10 |
醫(yī)療艙左側(cè)側(cè)壁上安裝交流 220v 五孔插座2套直流12V插座(含電壓顯示) |
4套 |
11 |
醫(yī)療艙頂部安裝LED射燈(供輸液時(shí)使用) |
1盞 |
所有照明燈的亮度均可通過明暗調(diào)節(jié)器進(jìn)行亮度的明暗調(diào)節(jié) |
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車身標(biāo)識 |
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12 |
車身周邊粘貼藍(lán)色或紅色反光膜及急救標(biāo)識(特殊由用戶指定) |
1套 |
急救艙內(nèi)部 |
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13 |
醫(yī)療艙以病人為中心全方位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所有內(nèi)飾采用新型復(fù)合材料成型工藝。具有以下特點(diǎn):1.美觀大方實(shí)用;2.便于殺菌消毒;3.質(zhì)輕耐用,韌性好,強(qiáng)度高,壽命長。 |
1套 |
14 |
醫(yī)療艙地板采用進(jìn)口醫(yī)用LG海藍(lán)色地板革(防滑,耐酸,堿,防腐蝕) |
1套 |
15 |
駕駛室與醫(yī)療艙安裝分隔墻, 分開前后車廂, 分隔墻上有一個(gè)滑行窗(窗戶為單邊開啟),玻璃透明供前后車廂觀望。 |
1套 |
16 |
隔墻上安裝前后對講系統(tǒng)(帶喊話器) |
1套 |
17 |
醫(yī)療艙左側(cè)上部及前部制作藥品吊柜(含茶色有機(jī)玻璃開門,門上安裝有防止自動(dòng)開啟門吸及彈簧鉸鏈,門板表面加裝金屬拉手) |
共5套 |
18 |
醫(yī)療艙左側(cè)后方制作氧氣瓶柜(內(nèi)安裝2個(gè)10L氧氣瓶,含減壓閥及不銹鋼固定件) |
1套 |
19 |
醫(yī)療艙氧氣柜前部制作長條物品柜(含透明有機(jī)玻璃移門) |
1套 |
20 |
醫(yī)療艙左側(cè)長條柜前部安裝一組設(shè)備柜(含急救箱柜、抽屜、操作平臺等) |
1套 |
21 |
醫(yī)療艙左側(cè)中部安裝2組氧氣終端接口及濕化瓶(可直接供病人和呼吸機(jī)使用) |
1套 |
22 |
醫(yī)療艙左側(cè)預(yù)留設(shè)備安裝位置(內(nèi)有設(shè)備固定鋼板預(yù)埋) |
1套 |
23 |
醫(yī)療艙頂部安裝滑軌式折疊輸液掛架(含2套掛鉤) |
1套 |
24 |
醫(yī)療艙頂部安裝全方位安全扶手,右側(cè)后面立柱上加裝藍(lán)色安全扶手一套;所有扶手材質(zhì)均采用鋼管噴塑工藝制作 |
5套 |
25 |
醫(yī)療艙右側(cè)后部制作三人長條柜式床(含坐墊,靠背軟包及三套安全帶),右側(cè)后門側(cè)壁安裝一套上車安全扶手 |
1套 |
26 |
柜式床前部安裝可折疊醫(yī)生監(jiān)護(hù)座椅 |
1套 |
27 |
醫(yī)療艙配備自動(dòng)上車擔(dān)架 |
1套 |
28 |
醫(yī)療艙配備自動(dòng)上車擔(dān)架平臺 |
1套 |
29 |
醫(yī)療艙配備鏟式擔(dān)架 |
1套 |
30 |
醫(yī)療艙柜式床后方安裝1KG滅火器及固定支架 |
1套 |
31 |
醫(yī)療車負(fù)壓系統(tǒng)一套 |
1套 |
32 |
擔(dān)架式負(fù)壓隔離艙(日新或海正泰克) |
選裝 |
負(fù)壓救護(hù)車是在原監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基礎(chǔ)上加裝了負(fù)壓、過濾、消毒系統(tǒng)。
負(fù)壓系統(tǒng)的功能是使醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差。在醫(yī)療艙內(nèi)形成從醫(yī)護(hù)人員到傳染病人到負(fù)壓通風(fēng)口的穩(wěn)定的壓力梯度,以保證醫(yī)療艙內(nèi)空氣形成定向流,避免醫(yī)護(hù)人員的交叉感染。
過濾、消毒系統(tǒng)的功能是使醫(yī)療艙內(nèi)的污染氣體通過有效的過濾、消毒裝置后排出車外,阻止有毒病菌外泄,達(dá)到通風(fēng)換氣且不污染環(huán)境的目的。
1、工作空間密封良好,清潔,無灰塵。
2、供電系統(tǒng)滿足設(shè)備正常的運(yùn)行。
3、根據(jù)救護(hù)車的自身的密封性能選擇合適的空調(diào)風(fēng)量及內(nèi)外循環(huán)。
三、 負(fù)壓系統(tǒng)組成:
1、負(fù)壓風(fēng)機(jī);
2、汽車空調(diào)濾清器;
3、高效過濾器、紫外線消毒燈;
4、醫(yī)療艙負(fù)壓監(jiān)控系統(tǒng);
四、 負(fù)壓系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
4.1進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是分開的
外界空氣通過空調(diào)濾清器(中效過濾器)過濾后進(jìn)入車廂內(nèi),能有效的過濾掉外界空氣中的花粉、灰塵、有害物質(zhì)如:石棉、煤煙等,細(xì)菌和有毒氣體如:臭氧、苯和甲苯等。
圖(一)濾清器過濾效果圖
醫(yī)療艙氣體通過HEPA(高效微??諝釮igh efficiency particulate air)高效無隔板空氣過濾器過濾后排出車外。對于0.3微米有效率可達(dá)99.97%, 對0.1微米的微粒有效率可達(dá)95%。空氣過濾系統(tǒng)分為3個(gè)階段。
第1階段:應(yīng)用了預(yù)過濾器,預(yù)過濾器可去除大顆粒,否則這些大顆粒會縮短HEPA過濾器的壽命。包括,頭皮屑、灰塵、軟麻、纖維。
第2階段:應(yīng)用的HEPA過濾器可去除99.97%的0.3微米微粒。包括,病毒、細(xì)菌、花粉和煙。
第3階段也是最后階段,使用碳過濾進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)化合物去除方式,包括氣體、煙和氣味。
圖(二) 過濾器工作示意圖
4.2高效低噪音風(fēng)機(jī):
負(fù)壓系統(tǒng)采用車載12V高效渦輪風(fēng)機(jī),12V與原車用電系統(tǒng)匹配,故障率低。最大送風(fēng)風(fēng)量為450m3/h,經(jīng)過濾器阻力后,可保證有效風(fēng)量約為250m3/h。救護(hù)車醫(yī)療艙容積為8—10立方米,可 保證醫(yī)療艙換氣次數(shù)不低于20-25次/小時(shí)。既保證了醫(yī)療艙有效的通風(fēng)換氣,同時(shí)也不會因?yàn)閾Q氣量過大而影響車廂內(nèi)的空調(diào)效果。在啟動(dòng)負(fù)壓裝置時(shí),醫(yī)療艙內(nèi)相對壓強(qiáng)為-30Pa至-10Pa左右。
4.3 負(fù)壓監(jiān)控系統(tǒng):
在醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)置了高精度的壓力顯示器,通過面板上的數(shù)字顯示,能即時(shí)顯示目前醫(yī)療內(nèi)的實(shí)時(shí)壓力,用戶可以隨時(shí)的監(jiān)測目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。極大的提高救護(hù)車負(fù)壓系統(tǒng)的安全性。
五、使用說明
1、負(fù)壓系統(tǒng)在醫(yī)療艙內(nèi)有1個(gè)開關(guān),負(fù)壓開關(guān)打開時(shí),負(fù)壓風(fēng)機(jī)和消毒燈同時(shí)工作。
2、使用負(fù)壓系統(tǒng)時(shí)要求醫(yī)療艙所有車門窗必須關(guān)嚴(yán)。
3、打開負(fù)壓開關(guān)后,觀察負(fù)壓監(jiān)控面板,面板顯示在10—30之間表示負(fù)壓系統(tǒng)工作正常(負(fù)壓開關(guān)開到弱擋時(shí)負(fù)壓值顯示在-10Pa 左右,負(fù)壓開關(guān)開到強(qiáng)擋時(shí)負(fù)壓值顯示在-30Pa左右)。
4、負(fù)壓過濾器應(yīng)及時(shí)更換,更換時(shí)間視使用環(huán)境及頻率而定,正常情況建議每半年更換一次。如果使用環(huán)境灰塵較多或使用非常頻繁,應(yīng)提高更換次數(shù)。
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